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CES Asia 2025聚焦低空基建與能源創(chuàng)新,論壇助力產(chǎn)業(yè)落地提速
發(fā)布日期:2025/7/10 發(fā)布者:CESAsia3 共閱13次
- 主辦單位:賽逸(上海)會(huì)展有限公司
- 承辦單位:賽逸(上海)會(huì)展有限公司
- 支持單位:
- 展會(huì)地址:北京大興區(qū)亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心
- 展館名稱:亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心
- 會(huì)議時(shí)間:2025/9/14至2025/9/16
- 聯(lián) 系 人:王利果
- 電 話:15514690821
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- E-mail:wangliguo@ces.ink
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在低空經(jīng)濟(jì)加速?gòu)摹凹夹g(shù)研發(fā)”向“場(chǎng)景落地”跨越的關(guān)鍵階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與能源供給能力的短板亟待補(bǔ)齊。CES Asia 2025亞洲消費(fèi)電子展同期舉辦的“低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施與能源論壇”,將以務(wù)實(shí)視角探討垂直起降場(chǎng)、能源方案、物流樞紐及智慧空港的發(fā)展路徑,為全球行業(yè)參與者搭建合作橋梁。
垂直起降場(chǎng)的“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)是論壇焦點(diǎn)之一。不同型號(hào)飛行器對(duì)起降場(chǎng)地的承重、凈空、通信等要求存在差異,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將導(dǎo)致資源浪費(fèi)。論壇將組織企業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu),研討起降場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范——例如,小型無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的模塊化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、載人eVTOL起降場(chǎng)的安全防護(hù)距離設(shè)定等,推動(dòng)形成“通用化+定制化”結(jié)合的建設(shè)體系。同時(shí),運(yùn)營(yíng)方將分享場(chǎng)地共享模式,探索與商業(yè)樓宇、交通樞紐的協(xié)同利用,提升土地集約度。
能源技術(shù)的“多元適配”是另一核心議題。針對(duì)短途城市通勤場(chǎng)景,論壇將分析鋰電池快充技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)展,包括充電樁網(wǎng)絡(luò)布局、電池健康管理系統(tǒng)的應(yīng)用;針對(duì)城際物流、農(nóng)林巡檢等長(zhǎng)航時(shí)需求,氫燃料技術(shù)的討論將聚焦于綠氫制備成本下降路徑、燃料電池耐久性提升方案。多方將共同探索“快充站+加氫站”協(xié)同建設(shè)模式,破解能源補(bǔ)給“最后一公里”難題。
低空物流樞紐的“網(wǎng)絡(luò)化”布局同樣備受關(guān)注。如何依托現(xiàn)有物流園區(qū)升級(jí)低空樞紐?如何通過(guò)5G+北斗定位實(shí)現(xiàn)多樞紐間的無(wú)人機(jī)協(xié)同調(diào)度?論壇將結(jié)合區(qū)域試點(diǎn)案例,探討樞紐的分級(jí)運(yùn)營(yíng)模式——大型樞紐承擔(dān)跨區(qū)域中轉(zhuǎn),小型社區(qū)樞紐負(fù)責(zé)末端配送,通過(guò)數(shù)據(jù)互通實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)效率最大化。
智慧空港技術(shù)則在“安全與效率”平衡中發(fā)揮關(guān)鍵作用。論壇將展示智能空管系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)低空飛行器與傳統(tǒng)航班的空域協(xié)同,以及AI算法如何預(yù)測(cè)極端天氣對(duì)低空飛行的影響。此外,空港的“零碳”改造經(jīng)驗(yàn)也將被分享,包括光伏屋頂、儲(chǔ)能系統(tǒng)與飛行器能源補(bǔ)給的聯(lián)動(dòng)方案,為綠色空港建設(shè)提供范本。
此次論壇的舉辦,將凝聚行業(yè)共識(shí),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施與能源技術(shù)的創(chuàng)新突破,為低空經(jīng)濟(jì)規(guī);涞貟咔逭系K。CES Asia 2025期待通過(guò)這一平臺(tái),加速全球資源整合,助力低空經(jīng)濟(jì)成為新的增長(zhǎng)極。
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